Des autoroutes a renuméroter

Voici la liste de toutes les autoroutes et certaine routes qui devrait être renuméroter

• A-5 : Pas de besoin d’être renuméroté

 

• A-10 : Sur l’autoroute bonaventure, renuméroter la A-715 pour que la 10 se termine Avant le Pont champlain et ainsi diminuer le nombres de numéros autoroutier sur ce pont. Ensuite, elle se terminerait à Magog si on ne penserait pas de prolonger la 10 jusqu’à la frontière américaine pour le projet d’autoroutes de Sherbrooke jusqu’au Nouveau-Brunswick en passant par les USA.
• A-410 : Si aucun prolongement envisagé et le projet autoroutier Atlantica, renuméroter la A-555 
• A-610 : À remettre comme avant (c-à-d A-10) si le projet N’est pas envisager, renuméroter la A-655 

 

• A-13 :  pas de besoin d’être renuméroter.

 

• A-15 : Pas de besoin de changement sauf de renuméroter les sorties sur l’autoroute des Laurentides depuis la Frontière Américaine. Pour ce qui est du tronçon de St-Jérome, renuméroter-la A-915.
• A-715 : Voir A-10 
• A-915 : Voir A-15

• A-19 : Pas de besoin d’être renuméroter sauf, de convertir la route 335 de la 19 jusqu’à la 640 en autoroute.  

• A-20 : Laisser ça comme elle est.
• A-520 : Laisser ça comme elle est.
• A-720 : Laisser ça comme elle est.
• A-920 : renuméroter La route 201 de la 20 jusqu’à la future 530.

• A-25: Pas de besoin d’être renuméroter sauf pour le tronçon Pie-IX quand les travaux seront achvé, la renuméroter A-925. 
• A-725 : Voir A-440 (Laval) 
• A-925: Voir autoroute 25  

• A-30 :  Pour ce qui est du tronçon de bécancour: Si on ne racorde pas les 2 bouts d’autoroutes manquant de Sorel à Bécancour, on pourrait donner comme indicatif Route 130 de l’extrémité ouest du tronçon jusqu’à la jonction de la route 132 dans laville de Bécancour. Pour ce qui est du Tronçon de Sorel Jusqu’à Saint-Constant : Laisser ça comme que c’est actuellement jusqu’au futur tronçon Jean-Leman et la petite partie qui sera exclue lors de l’ouverture du sera renuméroter A-930. Maintenant le tronçon de contournement de la réserve de Kanawakee La partie qui sera exclu, elle sera renuméroté A-730. Pour que qui est de la 30 à Valleyfield, elle va etre renuméroté A-530 et sera prolongé vers l’est jusqu’à ou la 30 va traverser le fleuve. Enfin, pour ce qui va être de la 540 (celle de Vaudreuil-Dorion), pourquoi ne pas l’inclure dans la 30 jusqu’à la 40. 
• A-530 : voir A-30
• A-730 : voir A-30
• A-930 : voir A-30

 

• A-31 : Laisser ça comme elle est.

 

• A-35 : Pas de besoin d’etre renuméroté sauf … L’AUTOROUTE DEVRAIT ETRE REFAITE À ZÉRO pour qu’elle soit plus belle car c’est l’autoroute qui fait la plus dure dans tout le réseaux routier du Québec. Ensuite, renuméroter les sorties dès que le prolongement soit officialisé.

 

• A-40 : s’il n’y a pas de projet de racordement des 2 bout manquant à Trois-Rivières et à Québec, pas de besoin de la renuméroter. Ou sinon, pour ce qui est du côté de Trois-Rivières, la renuméroter comme elle était avant et la renomé comme elle était avant aussi (C-à-D A-755 ; AUTOROUTE DE FRANCHEVILLE) et pour Québec, de Henri-IV jusqu’à la courbe de St-Augustin, A-440. Pour ce qui est du reste, c’est OK !!1
• A-440 (Laval) : Si le prolongement pour racorder la 440 à la 40 dans l’ouest de l’ile et à l’est de l’ile de Montréal, la renuméroter A-725 car la 440 ne se racorde pas à la 40 dans les 2 cotés.
• A-440 (Charest et D.-M.) : Voir la 40 pour ce qui est entre la 73 et la courbe de St-augustin. Ensuite, numéroter le boulevard Charest jusqu’à D.-M. 440 même si ce n’est pas une autoroute entre les 2 mais on va dire que c’est un boulevard Urbain (vraiment urbain !!!)
• A-540 (Vaudreuil-dorion) : Voir A-30
• A-540 (Duplessis) : pas de besoin d’être renuméroter.
• A-640 : Pas de besoin d’être renuméroter meme si a ne respecte pas la règle des autoroutes a 3 chiffre. Ensuite, On va conserver la partie entre  Oka et la 40 l’autre bord du lac des Deux-Montagnes pour y construire éventuellement une voie de contournement au nord de Montréal. S’il y a projet d’y construire un pont pour traverser le fleuve dans charlemagne sur cette autoroute, la renuméroter au complet A-46.
• A-740 : Laisser ça comme elle est.

 

• A-50 : Laisser ça comme elle est et s’il y aurait un projet de prongement vers l’est comme il y a déja été pensé, renuméroter et convertir la route 158 en autoroute de St-Esprit à Joliette en la désignant A-50.
• A-550 (jamais construite)

• A-51 (renuméroté) : Voir A-55

• A-55 : Laisser ca comme elle est et si le projet de la 51 et de la 55 reviendrait sur les tables de projets du MTQ, La 955 serait numéroté 55. Ensuite, le Boul. du conseil (la route 249) aurait été converti en autoroute et aurait eu la désignation de 55. Et pour la 55 entre richmond et Drumunville, s’il aurait eu projet de prolongement jusqu’à la 30 qui n’est pas construite à ce jour, le renuméroter A-51.
• A-555 : Voir A-410
• A-655 :  Voir A-610
• A-755 : Voir A-40
• A-955 : Si le projet de la 55 et 51 n’est pas fait, la laisser comme elle est sauf, on y enlève le statu d’autoroute et la mettre comme Route 955.

 

• A-70 : La laisser comme elle est.

 

• A-73 : Plusieurs options possible pour celle-ci. Soit de renuméroter l’autoroute Laurentienne AU COMPLET A-75 dès que les travaux d’autoroute dans le parc soit fini et de laisser le troncon de la Beauce jusqu’à l’aut de la capitale comme étant A-73 et de changer le numéro de la 573 pour 73. 2ème Possibilité, de laisser tour comme ça et que la route 175 passe sur henri-Bourrassa et éviter l’autoroute Laurentienne. Dernière possibilité (la meilleur), De tout renuméroter comme étant Autoroute 75 et la 175 passe à la meme place comme dans la seconde possibilité.
• A-573 : 3 possibilitées comme pour la 73. la premiere, etre renuméroté comme étant A-73. La seconde étant de laisser sa comme ca. Et la 3àme, c’est de la renuméroter A-575.
• A-973 : Meme possibilités que la 573 sauf qu’au lieu de faire un multiplex avec la 175, Elle sera seule. La seconde possibilité c’est de l’inclure dans l’autoroute Québec-Saguenay et elle serait numéroté A-75. Ou bien, Etre renuméroté A-975.

 

• A-75 : voir A-73
• A-575 : voir A-573
• A-975 voir A-973

• A-85 : Renuméroter tout ce qui sera de la route 185 une fois conveti en autoroute.

 

Je remerci Gui4 pour m’avoir signalé certaine fautes et d’avoir pu vous éclairecir sur la partie de la 30. Et dans le billet qui va suivre, ça sera le tour des routes provinciales.